Подробно об устройстве автомобилей
Для более совершенного использования эксплуатационных характеристик двигателя каждому значению сопротивления движению автомобиля должно соответствовать определенное передаточное отношение трансмиссии, чтобы двигатель постоянно работает в режиме полной мощности. Для этого необходима коробка передач с бесконечным числом ступеней, что неосуществимо, или трансмиссия с плавным, бесступенчатым изменением передаточного отношения. Механическая трансмиссия с бесступенчатый изменением передаточного отношения не может быть основана н! использовании зубчатого зацепления.
Было предпринято много попыток разработать фрикционную трансмиссию, которая часто применяется в машиностроении.
Такая трансмиссия пригодна только для передачи малых мощностей. Во время включения передачи при пробуксовывании на фрикционной накладке образовывалась плоская выработка, которая являлась причиной шума при работе устройства. Касание без проскальзывания обоих колес относительно друг друга может происходить только по центральной линии ведомого диска, по краям же проскальзывание неизбежно. Поэтому ширина накладки должна быть минимальной.